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KJZ21/KJZ22礦井軌道電機車無人駕駛系統(tǒng)

KJZ21/KJZ22礦井軌道電機車(含單軌吊)無人駕駛系統(tǒng)是一套基于AI視覺、激光雷達、慣性導航等避障技術,面向井下低照度、高濕易爆環(huán)境的礦用機車無人駕駛系統(tǒng),產(chǎn)品獲得國家能源領域及安徽省首臺(套)重大技術裝備認定。 系統(tǒng)以高速無線通信及工業(yè)環(huán)網(wǎng)為傳輸平臺,以KJ293(A)礦用軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng)為安全依托,結合機車定位導航、車輛姿態(tài)監(jiān)測、井下環(huán)境感知、機車智能化控制及安全運調等技術,具備機車自主避障、自動起停、智能監(jiān)測、安全駕控、遠程放礦、自動配礦等功能,可以實現(xiàn)機車運輸(礦石、物料的裝、運、卸)全過程的無人駕駛。
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詳細描述
產(chǎn)品功能

 

網(wǎng)絡實時通信功能 車載安全防護功能
精確位置檢測功能 運輸計量統(tǒng)計功能
聯(lián)鎖安全控制功能 配礦調度管理功能(金屬礦山)
工況狀態(tài)監(jiān)測功能 礦石自動裝卸功能(金屬礦山)
遠程自動駕駛功能 牽引供電測控功能(金屬礦山)

 

產(chǎn)品特點

 

1、高安全性。采用安全通信協(xié)議,支持有人駕駛/無人駕駛機車混合運行、故障降級運行模式,實現(xiàn)系統(tǒng)級的信號安全防護。具有完善的安全防護措施,電機車自身安全狀況不依賴于遠程調度指令,具有車載級的行車安全防護能力,可對機車車輛編組完整性進行監(jiān)測與判斷,實現(xiàn)車距安全管控,脫鉤、脫軌或掉道預警。
2、高可靠性。系統(tǒng)具有“自主駕駛、遠程遙控自動駕駛和就近視距遙控駕駛”等多種駕駛模式,采用主被動結合的機車車輛定位檢測方式,可以在“全線自動運行和半自動混合運行”的運行模式下,實現(xiàn)“裝→運→卸及回收”的全流程無人化、少人化運輸服務。
3、可維護性。系統(tǒng)為層次化積木式結構,可匹配適應各類礦用電機車,軟件程序數(shù)據(jù)分離,適應不同規(guī)模的礦井,硬件為板卡部件級維護,系統(tǒng)擴充、改造、維護便捷,適應運輸路線的不斷變化。。
 
相關設備

 

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未找到相應參數(shù)組,請于后臺屬性模板中添加

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